Camso nieuws
10-11-2018
ALGEMENE INLICHTINGEN VAN DE vzw BASC VOOR HET SEIZOEN 2019

De Prijsuitreiking voor het kampioenschap 2018 en het jaarlijkse feest wordt opnieuw georganiseerd door het Spirit Team, zoals de laatste 12 jaren. Dit zal plaats hebben in ZAAL D·OUWE KERK, LAGE KAART 644, 2930 BRASSCHAAT bij Antwerpen – zelfde zaal als verleden jaar - op ZATERDAG 16 FEBRUARI 2019 vanaf 20u00

INSCHRIJVINGEN VOOR 2019:
- Op het circuit, in de toren van de officials, op zaterdag 8 en zondag 9 december 2018. 
- Op de Feestavond, tussen 20u00 en 23u00.
- Zondag 3 MAART 2019 op het circuit te Warneton, tussen 12u00 en 16u00 VOOR ZOVER ER NOG PLAATS IS.
Het bedrag van de inschrijvingen en het clubgeld blijft voor alle klassen gelijk als in 2018.
Het bedrag van de inschrijving is voor alle klassen (uitgenomen Bangers) 40€ (licentie BASC niet inbegrepen), tenzij voor volgende organisaties:
16.06 en 08.12: 45€
01.09: 50€
De prijs van de licentie is 25€
TRAININGEN: De Trainingen van de zaterdag voor een organisatie zijn gratis. Er is een bijkomende mogelijkheid tot trainen, namelijk op ZONDAG 3 MAART tussen 12u00 en 16u00. Kostprijs: 25€
ABONNEMENTEN:
1° ABONNEMENT PILOTEN:
Prive Cars: 11 organisaties
400€ in plaats van 460€ indien betaald wordt VOOR 10 december 2018
430€ in plaats van 460€ indien betaald wordt VOOR 4 maart 2019
Licentie BASC 25€ NIET inbegrepen
Bangerstox: 9 organisaties. 
330€ in plaats van 370€ indien betaald wordt VOOR 10 december 2018
350€ in plaats van 370€ indien betaald wordt VOOR 31 JANUARI 2019!!!!!!!!!!!!
Licentie BASC 25€ NIET inbegrepen
Camso Hot Rods: 6 organisaties
210€ in plaats van 240€ indien betaald wordt VOOR 10 december 2018
225€ in plaats van 240€ indien betaald wordt voor 4 maart 2019
Licentie BASC 25€ NIET inbegrepen
Lightning Rods: 6 organisaties
210€ in plaats van 240€ indien betaald wordt VOOR 10 december 2018
225€ in plaats van 240€ indien betaald wordt VOOR 4 maart 2019
Licentie BASC 25€ NIET inbegrepen
Super Prive Cars: 7 organisaties
250€ in plaats van 300€ indien betaald wordt VOOR 10 december 2018
275€ in plaats van 300€ indien betaald wordt VOOR 4 maart 2019
Licentie BASC 25€ NIET inbegrepen.
2° ABONNEMENT PARKING:
Prive Cars 55€
Bangerstox: 45€
Super Prive Cars: 35€
Er worden geen abonnementen parking gegeven aan de piloten welke NIET een abonnement nemen om te rijden.
3° ABONNEMENT TOESCHOUWERS: 11 organisaties
200€ in plaats van 240€ indien betaald wordt voor 10 december 2018
220€ in plaats van 240€ indien betaald wordt voor 4 maart 2019
VOOR DE EERSTE KEER DEELNEMEN IN DECEMBER 2018: De piloten, welke voor de eerste keer van het jaar deelnemen aan de Christmas Trophy (09.12.2018) moeten geen licentie 2019 (25€) betalen aan de BASC indien ze deelnemen aan de EERSTE organisatie in 2019 (10.03.2019)

CAMSO HOT RODS, LIGHTNING RODS, SUPER PRIVE CARS: Geen veranderingen
PRIVE CARS: 8 kleppers met een cilinderinhoud van maximum 2500cc en maximum 110pK standaard. 12 en 16 kleppers mogen maximaal 90pK standaard hebben (max 2500cc). Injectie monopoint en multipoint toegelaten. De diameter van de velg is vrij (13,14 of 15 duim). Banden maximaal 185 en hoogte niet lager dan serie 60.
BELANGRIJK: In samenspraak met enkele representatieve piloten zullen wij het reglement op sommige punten veranderen. Mogelijkheden zijn ombouw van injectie naar carburator toelaten, mits toevoeging van 50kg gewicht; toelaten van een Renault FN2 motor in een Renault Megane mits toevoeging van 50kg gewicht etc. Wij hopen tegen eind dit jaar daarmee klaar te zijn.
BANGERSTOX: 
- 8 kleppers met een cilinderinhoud van maximum 2000cc en maximum 110pK. 12 en 16 kleppers mogen maximaal 90pK standaard hebben (max 2000cc). Injectie monopoint en multipoint toegelaten. De diameter van de velg is vrij (13,14 of 15 duim). Banden maximaal 185 en hoogte niet lager dan serie 60.
- BELANGRIJK: In samenspraak met enkele representatieve piloten zullen wij het reglement op sommige punten veranderen. Mogelijkheden zijn ombouw van injectie naar carburator toelaten, mits toevoeging van 50kg gewicht; toelaten van een Renault FN2 motor in een Renault Megane mits toevoeging van 50kg gewicht etc. Wij hopen tegen eind dit jaar daarmee klaar te zijn.
- GEWONE TEAM RACES Bangerstox in Augustus: Minimum 3 piloten per team; maximum 4 per team.
- In 2019 willen wij de SPECIALE Team Races (bijvoorbeeld Team Wolf vs Team Haters) veranderen en er een LANDENKAMP van maken. Namelijk Belgium vs Holland vs France. 15 piloten per Team. Indien Holland geen team zou samen krijgen, dan maken we er een Belgium vs France van (20 tegen 20). De Hollandse auto’s moeten in oranje geschilderd worden (om verwarring te vermijden met de Franse kleuren). Ieder land moet een Team captain hebben, welke in contact staat met Camso. Om te kunnen geselecteerd worden voor het Belgische en Franse team moet men minstens 3 van de 4 wedstrijden vooraf gestart zijn bij de Bangerstox in Warneton (10.03 – 31.03 – 22.04 – 19.05). Dit geldt NIET voor het Nederlandse team. Wanneer een team samengesteld is, wordt de lijst voorgelegd aan Camso en Camso moet die goedkeuren. Wij willen namelijk vermijden, dat er in een team aan vriendjespolitiek gedaan wordt; wij willen dat in ieder land de verschillende teams gelijk verdeeld naar hun belangrijkheid piloten kunnen afvaardigen en niet dat ιιn Team bijvoorbeeld 10 van de 15 deelnemers zou leveren.
- Bangerstox PRE 1990. Ford Capri toegelaten. Ford Taunus niet. Dit is de enige Bangerstox wedstrijd in het jaar, waar de auto’s mooi geschilderd moeten zijn.
- De Team Race Bangerstox, de PRE 1990 en de World Cup tellen NIET mee voor het kampioenschap.
- WORLD CUP BANGERSTOX op 7 oktober 2019. Idem als in 2018.

SJOEMELEN: Het is onze vaste bedoeling om de diverse klassen te zuiveren van de sjoemelaars. Het is een moeilijke taak en we kunnen ook niet iedereen controleren, maar indien men gepakt is, moet men niet beginnen met “de andere doet het ook”. En we verwittigen nu reeds, dat we er met het botte mes zullen tegenaan gaan en zware schorsingen zullen uitspreken tegen hen, welke zich niet aan de regels houden.
- Bewerken van de motor (bijvoorbeeld andere nokkenas, slag veranderen om meer koppel te krijgen, verlichten van het vliegwiel, bewerken in- en uitlaat kanalen etc.) beschouwen wij als zwaar sjoemelen. Dit wordt bestraft met een DEFINITIEVE SCHORSING.
- Veranderen van de wielbasis; vooruitschuiven van het rechter voorwiel; andere sproeiers in de carburator, niet toegelaten motor gebruiken etc. wordt bestraft met een schorsing van EEN JAAR;

CARAVAN RACE: In 2019 worden opnieuw 2 Caravan races gereden (PAASMAANDAG en 1 september). Wij aanvaarden maximum 16 caravans. Daar er in september 2018 er 20 piloten ingeschreven waren, maar er uiteindelijk maar 12 gekomen zijn, moet men nu OP VOORHAND de inschrijving (50€) betalen. Als men achteraf toch niet komt rijden wordt de 50€ NIET terugbetaald. Dit om te vermijden, dat piloten zich inschrijven, alhoewel ze nog geen caravan hebben en aldus de plaats van iemand anders innemen.

PRETTIGE FEESTDAGEN EN EEN GEZOND 2019.

Marita en Roland

Terug naar Nov (2018)